纜索護欄

産品簡介：

        纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定於(yú)立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結構，車(chē)輛碰撞時纜索在彈性範圍内工作，可以重複使用，容易修複。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。

        風景區公路採(cǎi)用纜索護欄較爲美觀。積雪地區，纜索護欄對掃雪的障礙(ài)稍少。但纜索護欄施工複雜，端部立柱損壞修理困難，不适合在小半徑曲線路段使用；同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經濟。 　　

       纜索護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據設置地點可分爲路側和中央分隔帶兩類，路側纜索護欄的防撞等級分爲A級和s級兩類，S級護欄屬加強型，适用於危險路段。中央分隔帶的纜索護欄的防撞等級分爲A》級。埋置條件可分爲埋設於土中和混凝土中兩類，立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方採用混凝土基礎的辦法。

        路側纜索護欄的防撞等級是指一定質量的車輛，以規定的碰撞速度和碰撞角度作用於(yú)路側纜索護欄時産生的碰撞能量的量度。路側纜索護欄可分爲A、s兩級，它們的适用場合見表3-2。確(què)定各級纜索護欄适用範圍的主要依據是各級公路的設計速度。不同的碰撞速度産生不同的碰撞能量。一般情況下，公路上的車輛平均運行速度行駛，這種平均運行速度可以按設計速度的80％考慮。在一旦發生偏離車道等偶然事故時，駕駛人員還可採取刹車、轉向、松油門減速等緊急補救措施，因此，碰撞速度町按平均運行速度的80％考慮。

産品分類

纜索護欄分爲浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強型)； 熱鍍(dù)鋅B型(普通型)，熱鍍(dù)鋅A型(加強型)。A級採(cǎi)用6根纜索，B級採(cǎi)用5根纜索，A級和B級纜索的初張力採(cǎi)用201d~，纜索採(cǎi)用具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍(dù)鋅／右擰構造。

産品特性

與傳統護欄相比，耐柔韌性好、抗沖(chōng)擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外，通透性更好的纜索護欄将更有利於(yú)遊客欣賞自然景觀。

主要用途：産品用於(yú)高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；高速公路、山地和旅遊景區道路安全防護。

産品優點

相比波形護欄常規公路防撞護欄來講，纜索護欄由於(yú)其本身的材料特性具有以下兩個顯著的有點(diǎn) 　　

優點(diǎn)一： 　　預防二次傷害，減少駕駛員和乘車(chē)人員生命安全事故 　　

優點(diǎn)二： 　　駕(jià)駛員視野透空率比較高，減少駕(jià)駛員眼睛疲勞